"В ходе расследования голландский Совет по Безопасности не делает комментария к процессу", голландская представительница Совета по Безопасности Сара Вернуий сказала.
Голландский Совет по Безопасности, который ведет международное расследование прошлогодней вынужденной посадки рейса MH17 Malaysia Airlines, отказался показывать любые детали своего сотрудничества с Россией.
"В ходе расследования голландский Совет по Безопасности не делает комментария к процессу", представительница DSB Сара Вернуий сказала.
В понедельник российский министр иностранных дел Сергей Лавров сказал, что голландские следователи не ответили на вопросы России на ракетных обломках БУК, предположительно найденных на месте крушения Boeing 777's в восточной Украине.
Трибунал MH17 разработан, чтобы нарисовать Россию как ‘военных преступников’.
"Мы задали им вопросы, в частности почему сообщение о ракетных частях БУК, которые они нашли несколько месяцев назад, приходит только теперь и попросило, чтобы они показали, и они не сделали. Мы спросили, где они нашли их - и они не говорили нам также", сказал Лавров.
"Мы стремимся выполнить справедливое расследование трагедии, и все ключевые факты были скрыты и скрываются", добавил он.
Россия - часть занимающейся расследованиями команды, которая также включает экспертов из Австралии, Великобритании, Германии, Малайзии, Соединенных Штатов и Украины, а также Международной организации гражданской авиации.
Пропагандистская заплата пробует свои силы в ‘информационной войне’ MH17.
Нидерланды проводят два международных расследования бедствия: воздушный несчастный случай безопасности обращается во главе с голландским Советом по Безопасности, который исследует технические причины катастрофы и исследование уголовного расследования, кто был ответственен.
Malaysia Airlines Boeing 777, летящий от Амстердама до Куала-Лумпура, потерпел крушение в восточном Донецком регионе Украины 17 июля 2014 года, приблизительно 60 километров (приблизительно 37 миль) от российской границы в зоне боевых операций между ополчением и украинской армией. Все 298 пассажиров и команда на борту погибшего, Нидерланды, сообщая о почти 200 жертвах, самом высоком списке убитых в бедствии.
В начале сентября, голландский Совет по Безопасности сказал в его предварительном отчете, что полет MH17 разбился в воздухе, вероятно, в результате структурного ущерба, нанесенного большим количеством высокоэнергетических объектов, которые проникли через самолет снаружи. Ракету земля-воздух, которые предположительно поражают самолет, считают самым большим фактором позади катастрофы.
Голландский Совет по Безопасности, который ведет международное расследование прошлогодней вынужденной посадки рейса MH17 Malaysia Airlines, отказался показывать любые детали своего сотрудничества с Россией.
"В ходе расследования голландский Совет по Безопасности не делает комментария к процессу", представительница DSB Сара Вернуий сказала.
В понедельник российский министр иностранных дел Сергей Лавров сказал, что голландские следователи не ответили на вопросы России на ракетных обломках БУК, предположительно найденных на месте крушения Boeing 777's в восточной Украине.
Трибунал MH17 разработан, чтобы нарисовать Россию как ‘военных преступников’.
"Мы задали им вопросы, в частности почему сообщение о ракетных частях БУК, которые они нашли несколько месяцев назад, приходит только теперь и попросило, чтобы они показали, и они не сделали. Мы спросили, где они нашли их - и они не говорили нам также", сказал Лавров.
"Мы стремимся выполнить справедливое расследование трагедии, и все ключевые факты были скрыты и скрываются", добавил он.
Россия - часть занимающейся расследованиями команды, которая также включает экспертов из Австралии, Великобритании, Германии, Малайзии, Соединенных Штатов и Украины, а также Международной организации гражданской авиации.
Пропагандистская заплата пробует свои силы в ‘информационной войне’ MH17.
Нидерланды проводят два международных расследования бедствия: воздушный несчастный случай безопасности обращается во главе с голландским Советом по Безопасности, который исследует технические причины катастрофы и исследование уголовного расследования, кто был ответственен.
Malaysia Airlines Boeing 777, летящий от Амстердама до Куала-Лумпура, потерпел крушение в восточном Донецком регионе Украины 17 июля 2014 года, приблизительно 60 километров (приблизительно 37 миль) от российской границы в зоне боевых операций между ополчением и украинской армией. Все 298 пассажиров и команда на борту погибшего, Нидерланды, сообщая о почти 200 жертвах, самом высоком списке убитых в бедствии.
В начале сентября, голландский Совет по Безопасности сказал в его предварительном отчете, что полет MH17 разбился в воздухе, вероятно, в результате структурного ущерба, нанесенного большим количеством высокоэнергетических объектов, которые проникли через самолет снаружи. Ракету земля-воздух, которые предположительно поражают самолет, считают самым большим фактором позади катастрофы.


0 коммент.:
Отправить комментарий